降本不是把料换便宜,那是降质。真正有效的降本,来自设计层面的结构简化。我们做过统计:一个成型的设备类产品,在不改变外观和使用体验的前提下,设计端通常能砍掉 10%–20% 的物料与制造成本。
把 5 个零件合成 1 个,省的是模具、装配工时、库存和品质风险。设计阶段做一次“零件必要性审查”:这个件能不能用筋代替、能不能和邻件一体成型、能不能用标准件。
经验值:零件数每减少 10%,装配成本下降约 8%。
整机只用 2–3 种螺丝规格,工具只需一把。这条看起来小,但装配线上的找螺丝、换批头、错装,全是隐性成本。
双色喷涂、局部电镀、多道抛光,都是成本大头。把外观处理收敛到“一种主工艺 + 一处点缀”,往往能省 15% 的表面处理费,视觉上反而更干净。
左右对称件做成一副模具(一模两腔),或者把几个小件做成家族模。模具费按套算,合并一次能省几万,分摊到单件也很可观。
不是所有外壳都要 PC/ABS 阻燃。结构件用 ABS 或 HIPS 就够,只有安规要求的地方才上 V-0。材料降一档,单价可能差 20%–30%。
包装和物流成本常被忽略。设计时考虑可拆装、可嵌套,装载率从 60% 提到 80%,单台运费能降两成。
结构强度、密封件、连接器、轴承、电源,这五样省下来,售后成本一定翻倍。降本要先画出“不能动的清单”,再动别的。
结构优化的完整清单见避免好看但做不出来;报价构成见影响报价的五个因素。
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